ESTRUTURA DE RASTREAMENTO Para melhor expressar suas qualidades, é essencial encontrar o melhor cenário biomecânico da moto. Uma posição correta, além de garantir a máxima expressão atlética, também permite que você evite lesões musculares e articulares. Depois de detectar as medidas antropométricas, teste a posição na bicicleta avaliando a pedalada com o cicloergômetro SRM. Algumas dicas
Categoria ciclismo
introdução O corpo de um ser humano contém água por mais de 50% (até 75% no corpo da criança). Os fluidos estão localizados dentro e fora das células (espaços extracelulares), onde desempenham muitas funções biologicamente importantes; entre estes, as funções de: Transporte (sangue e linfa). O controlo
MEIOS DE FORMAÇÃO introdução: Resistência: capacidade de manter um desempenho aeróbico ou anaeróbico pelo maior tempo possível; depende do uso de oxigênio e da capacidade do corpo de produzir energia. Força : capacidade de atingir o desempenho muscular através da ativação nervosa, recrutamento de fibras e energia muscular. Rapidez: ca
CICLISMO: PRINCÍPIOS DA METODOLOGIA DO TREINAMENTO O básico da supercompensação no ciclista A carga de treinamento (ou solicitação) de um ciclista tende a explorar sua reserva funcional de modo a aumentar seu nível atual de capacidade; essa capacidade diminui após o carregamento e aumenta após a supercompensação. Com o tem
Integração e Repouso Além das características relacionadas aos meios mecânicos, à metodologia de treinamento e a todos os acessórios utilizados pelo ciclista, também é necessário levar em consideração a correta nutrição e o correto descanso físico. Um dos fatores mais importantes relacionados à falta de resultados em um ciclista é a dieta incorreta ou um suplemento alimentar errado. É uma pena desc
ESTRUTURA DE RASTREAMENTO Para melhor expressar suas qualidades, é essencial encontrar o melhor cenário biomecânico da moto. Uma posição correta, além de garantir a máxima expressão atlética, também permite que você evite lesões musculares e articulares. Depois de detectar as medidas antropométricas, teste a posição na bicicleta avaliando a pedalada com o cicloergômetro SRM. Algumas dicas
Por Dr. Nicola Sacchi - Autor do livro: Drogas e doping no esporte - No início do outono, a temporada do ciclista está se esgotando. Os últimos bons dias permitem que você aproveite alguns bons passeios novamente. Mas isso não significa que é hora de descansar sobre os louros, pelo contrário, agora é importante considerar como se preparar para o novo ano. Um atl
DESCRIÇÃO ESSENCIAL DO VEÍCULO MECÂNICO E ACESSÓRIOS Os componentes de uma bicicleta de corrida são: a haste do guidão, a curva do guidão, a alavanca de câmbio, a alavanca de freio, o cabo de mudança, o tubo de direção, o freio dianteiro, o pneu, o aro, os raios, o cubo, o garfo, o tubo descendente, o pedal, o apoio para os pés, a manivela, o câmbio dianteiro, a corrente, a engrenagem traseira, a roda livre, a bainha traseira vertical, a bainha traseira horizontal, o freio traseiro o selim, o tubo do selim, o tubo horizontal, o cabo do freio e a alavanca de liberação rápida. Os elementos ma
O ciclismo é um esporte em que força e resistência muscular desempenham um papel muito importante. Juntamente com a eficiência do sistema cardiovascular, essas duas habilidades influenciam fortemente o desempenho atlético. O período de preparação de inverno não pode, portanto, deixar de lado os componentes musculares ligados ao gesto técnico de pedalar. OS MÚSCU
PERÍODO AGONISTICO No início da temporada competitiva, é oportuno participar de competições com características técnicas diferentes. Desta forma, todos os elementos que atuam como pré-requisitos para um bom desempenho são desenvolvidos de forma global. A fase de manutenção da condição atingida até agora consiste em reduzir levemente a intensidade dos treinos, para aumentar sua duração. Para este fim,
HISTÓRIA DO CICLO E SUA EVOLUÇÃO A primeira grande teorização da bicicleta remonta a Leonardo da Vinci, em 1490, que deixou esboços muito significativos sobre o assunto. Esses projetos incluíam rodas do mesmo diâmetro com um sistema de transmissão de pedal e correia que reproduziam fielmente nosso conceito de corrente. A única